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                  盆角齿的安装调整及使用说明情况
                  时间:2018-09-27 16:01:38 人气:

                  盆角齿安装情况:

                  1、盆角齿安装前应该先清洗,使表面保持干净,无锈迹。使用的轴承内圈应一套同时使用,为了使主动轮前后轴承在装配使有正确的间隙,应对使用的轴承实际尺寸进行仔细测量,以确定其垫片的总厚度。

                  2、轴承在装配时应加热至80-94C左右后轻轻地压到前轴承颈上。

                  3、拧紧主动轮后面的螺母M27X15-6g,拧紧力矩在400-450Nm之间,此时转动主动齿轮所需的扭矩在1.0-2.5Nm之间,用弹簧称钩住突缘孔处,拉转齿轮的平力在16.34-40.87N之间。

                  4、把主锥总成安装在减速器壳上后,再安装从动轮,与差速器壳的联接螺母螺栓清洗干净,并在螺纹表面涂上紧固胶GY340#及LT271#。调整好从动轮的轴向位置,使齿轮副啮合间隙在0.2-0.4mm之间,然后进行试运转保证接触斑点的位置在齿面中部,正车面偏小端,反车面可偏向大端,接触班点宽度一般不少于7mm。

                  盆角齿的调整

                  1、当出现齿顶接触过重(从动齿轮面上)可减少轴承座与减速器壳之间的垫片厚度,当接触斑点出现在齿根时,可增加垫片厚度,反复调整试验直到接触斑点位于齿面中间可稍偏齿顶,离从动齿轮顶最少为0.8mm。绝对不允许出现齿根呈一条线接触。

                  2、当调整好斑点后,再重新调整从动齿轮的轴向位置,使齿侧保持在.2-0.4mm之间。此时应调整差速器总成左右两端带有外螺纹的螺母,使总成的转动力距在1.5-3.5Nm,并注意拧好防松螺栓。


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