• <dd id="cj7eo"><track id="cj7eo"></track></dd>
        <li id="cj7eo"></li>
            <tbody id="cj7eo"><center id="cj7eo"></center></tbody>

              1. <dd id="cj7eo"><track id="cj7eo"></track></dd>
                <nav id="cj7eo"><center id="cj7eo"><video id="cj7eo"></video></center></nav>

                  欢迎进入诸城市舜德车桥有限公司官方网站!

                  收藏本站| 联系我们

                  精益求精,追求品质

                  专业、信用、前瞻、进取

                  全国服务咨询热线

                  行业资讯 您的位置:首页 > 新闻资讯 > 行业资讯

                  主减总成的功能特征
                  时间:2018-10-25 15:08:44 人气:

                      主减速器作为桥总成的主要构成部件,起来减速增扭,改变扭矩传递方向的作用,从而把扭矩分配到左右驱动轮,实现车辆的运行。处一传动系统的最末端,作为传动系统的核心部件之一,主减总成工作环境恶劣,尤其是在商用车上,一般承受的是交变的大载荷,主减速器的缺陷会直接影响其使用寿命。主减速器的质量与桥总成甚至是整车的使用寿命息息相关,因此,研究主减总成的结构,了解其振劝机理、失效形式和故障信号特征,对主减进行质量控制,有着重大的现实意义。

                  主减总成的功能:

                  1、  将由万向节传递过来的发动机动力,经过主减总成、半轴分配到驱动轮,实现减速、增扭;

                  2、  通过主减总成里的一对齿轮副改变力矩的传递方向,实现车辆的前进;

                  3、  差速器用于拐弯的时候,实现两侧车轮的差速,保证左、右两侧车轮能以不同转速前进;

                  4、  桥壳与车轮起承重和支撑的作用。



                  未标题-1.jpg

                   


                  客服1 客服2
                  好运来彩票网登录